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航空业希望再次提升

2020-01-21 11:09:03 来源:工人日报

   在国会批准了50亿美元的现金救助和100亿美元的贷款担保计划以帮助该行业在911恐怖袭击之后,苦苦挣扎的航空公司要求政府提供财政帮助仅一年多。

据代表主要航空公司的航空运输协会发言人迈克尔·沃斯康(Michael Wascom)称,航空公司将客运量下降,燃料和安全成本上升归咎于今年的预期损失在68亿美元至70亿美元之间。 美国航空集团8月份宣布破产,美国联合航空公司也可能效仿。

“这场危机正在削弱航空系统,而且各种善意的政府政策正在加剧这种危机,”Wascom说。

航空公司高管周二将出现在众议院运输航空小组委员会面前,要求政府承担更多的航空保安和保险费用以及降低税收。

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他们可能会遇到一些怀疑。

商务旅行联盟是一个代表商务旅行客户的倡导组织,反对为航空公司提供财务支持。

“他们至少有12个月的时间来解决今天损失的结构性问题,”商务旅行联盟主席凯文米切尔说,该联盟代表51家公司进行广泛的商务旅行。 “国会应该让市场对这个行业进行纪律处分。”

航空公司希望国会降低他们偿还政府所需的金额,以支付旅客和行李的检查费用。

在9月11日之前,航空公司支付了安全费用。 袭击发生后,政府承担了责任,航空公司同意偿还费用。

航空公司告诉运输安全管理局,他们每年花在安全上的资金约3亿美元。 但是交通运输部的检查员指出,主要航空公司在9月11日之前声称 - 并且之后两次作证 - 他们每年花在安全上的资金为10亿美元。

Wascom表示10亿美元的数字只是一个粗略估计,并且很难说出安全性花了多少钱。

众议院航空小组委员会主席R-Fla。众议员John Mica同意安全成本给航空公司带来了问题。

云母表示,他反对向航空公司提供大量或救助,但国会愿意考虑以其他方式帮助他们。

“这个国家非常依赖航空业,”他说。 “如果它下降,我们就会遇到大麻烦。”

例如,一些航空公司的责任保险每年从数百万美元增加到数亿美元。 云母希望政府延长9月11日之后发布的战争险保单。

他说他也愿意考虑其他方式来帮助航空公司。

Wascom表示,如果美国与伊拉克开战,航空公司希望暂时停止征收税费,例如航空燃油税。

他们还希望有更多的钱用于改装带防弹门的驾驶舱。 虽然政府每门将支付约14,000美元,但他说这笔费用约为45,000美元。

Wascom表示,航空公司希望政府负责筛选装载到航空公司的食品推车和食品推车。 他说,现在只进行了极少的筛选。

最后,航空公司将要求不会增加旅客每次登机时支付的2.5美元安保费。

“我们不能承担任何额外的政府征收的税收或费用,”Wascom说。

根据主席Ernest Hollings,DS.C的发言人,参议院商业和运输委员会计划在下周举行关于航空业状况的听证会。

(责任编辑:舒折拦)
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