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英国石油公司“没有看到任何问题”与井盖

2020-02-27 09:15:20 来源:工人日报

   最后更新于东部时间下午4:01

定制的帽子最终切断了从BP破碎的井中流出的油,在周日保持稳定,该公司希望保持这种方式,直到工作人员可以永久杀死泄漏。

这与联邦政府前一天制定的计划不同,在该计划中,在将盖子连接到地面上的油轮之前可以释放数百万加仑的油,并且通过一英里的管道将油送去收集。

联邦官员担心这个井不稳定已经表示该计划将减轻上限的压力,可能是更安全的选择,但这意味着三天的石油在收集开始前流入海湾。

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双方都淡化了计划中明显的矛盾。 退休的海岸警卫队队员Thad Allen将作出最后决定,他说他周六描述的收容计划没有改变,他和BP高管在同一页上。

英国石油公司首席运营官道格·萨特尔斯(Doug Suttles)表示,“没有人会对整个活动感兴趣......希望看到更多的石油流入墨西哥湾。” “现在我们没有目标让井流回来。”

艾伦说,需要做更多工作才能更好地理解为什么井盖压力读数低于预期。 可能有两个原因,他说:要么井里的石油少,要么比原先想象的更多,或者石油泄漏到地下。

艾伦说:“虽然我们很高兴目前没有石油被释放到墨西哥湾,并希望采取一切适当行动来保持这种状态,但所有决策都必须由科学驱动。”

艾伦和英国石油公司都表示,他们不知道试运行的时间 - 最初定于周六结束 - 将持续多久。 艾伦已将其延长至周日下午,并可再次延长。

继续进行永久性修复工作:两个减压井,一个作为备用钻井。 该公司表示,第一个方面的工作远远不够,官员们希望能够在本月底到达破碎井的套管或地下管道。 然后用泥浆和水泥堵塞破坏井的工作可能需要“几天到几周”。

一些船长感到惊讶和愤怒,因为他们的工作有助于清理工作意味着他们有资格从BP设立的200亿美元赔偿基金中获得的资金减少。

该基金的管理人员Kenneth Feinberg周日告诉美联社,如果BP向渔民支付工资以帮助撇油并进行其他清理工作,这些工资将从他们从基金获得的金额中扣除。

长期租船船长迈克萨利说,他没有意识到英国石油公司计划扣除这些收入,他也怀疑许多其他船长都知道。

“我将一直在运行我的船,”他周日在阿拉巴马州奥兰治海滩的一个码头上说,然后返回海湾,重新补给其他船只,以繁荣的方式收集石油。 “我还可以做些什么?”

海湾地区需要数月或数年时间才能恢复。 但有迹象表明,人们试图让生活 - 或至少其中的一小部分 - 恢复正常。

周六,位于阿拉巴马州海湾海岸的公共海滩在周六的几周内度过了最繁忙的一天,尽管还有油污的沙子和高潮留下的黑色沥青球。

来自宾夕法尼亚州Fairhope的Darryl Allen和来自美国路易斯安那州Baton Rouge的Pat Carrasco来到海滩,就像他们过去30年来一直在做的那样扔飞盘。 由于人们的思绪比天气更多,艾伦问自从完整性测试开始以来,什么是一个常见问题:“压力如何?我希望它会上升,”他说。 “在发生这一切之后,你不想过于乐观。”

在路易斯安那州的大部分休闲水域本周晚些时候重新开放之后,人们还在码头和船上再次钓鱼。 超过三分之一的联邦水域仍然关闭,禁止商业渔民。

“我喜欢钓鱼,”布列塔尼劳森说,她把她的线从大岛桥旁的码头上吊下来。 “我喜欢来这里。”

尽管距离石油关闭仅仅几天,但肉眼可以发现水的改善。 原油似乎在深水地平线周围的海湾表面迅速消散。

星期六飞越井口的海岸警卫队成员表示,与前一天相比,可见的石油少得多。 在几个星期前被大块黑色原油覆盖的地区,只有一片色彩缤纷的光泽和一些长锈色的风化油。 据政府估计,大约有9400万到1.84亿加仑的石油泄漏到海湾地区。

(责任编辑:关璇逵)
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